«Платон» финансирует ГЧП-программы

Способ выбора  областных дорожных ГЧП-программ, претендующих на дополнительное финансирование за счет поступлений от налога за транзит 12-тонников системы «Платон», ратифицирована. Эту информацию рассказала пресс-служба Росавтодора.

Данная методика создана Минтрансом России совокупно с Росавтодором и содержит требования и параметры, которым должны соответствовать  инвестиционные программы строительства или реставрации дорожных покрытий и искусственных построек в российских субъектах, выполняемых в границах концессионных договорах.

Подобные программы имеют возможность рассчитывать на межбюджетный трансферт из государственной казны за счет доходов, полученных при помощи системы «Платон». Однако, программы  обязаны согласовываться с перечнем требований. К примеру, стоимость выполнения программы должна быть полтора  миллиардов рублей, доля федеральных средств не должна составлять больше  пятидесяти процентов в проектах дорог и не больше семидесяти пяти процентов в проектах мостов, часть внебюджетных поступлений должна составить минимум пятнадцать процентов.

Заявки на дополнительное финансирование в Росавтодор области могут делать дважды  в год не позже пятнадцатого апреля и пятнадцатого августа. В этом году  заявки принимают до первого сентября.

Система «Платон» начала работу в 2015 году осенью. Полученные сборы отправляются в дорожный фонд, а потом из него распределяются на срочную реставрацию  дорожных покрытий страны, на реконструкцию искусственных сооружений по областям и на выполнение дорожных ГЧП-программ.